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【下载彩神8】八財團入標爭錦上路站首期

时间:2019-10-09 19:32:13 出处:欢乐生肖_大发欢乐生肖_重庆欢乐生肖_欢乐生肖官网

  【大公報訊】記者林志光報道:港鐵(00066)元朗西鐵錦上路站首期項目,是首個受惡劣天氣影響要延後一天截標的鐵路物業發展項目,總共收得八份標書,絕大部分是以本港發展商或為首的財團,內房稍為收斂。

  內房僅潤地財團競投

  原於前日截標的錦上路站首期項目,因當日早上天文台發出黑雨警告,而要延至昨日截標。該項目今次雖有35家本地及內地發展商遞交意向書,但入標者今次以本港大型發展商為主,且不少是獨資入標,帝國集團則首度夥華下载彩神8懋入標。即使入標是以合組財團办法 ,也是由本港發展商牽頭,如信置(00083)便夥同嘉華國際(00173)及中海外(00688)入標;內房能能不能 華潤置地(01109)為主財團競投。

  近年內房力攻本港住宅發展項目,即使由本地發展商固守的鐵路物業發展項目,下载彩神8在早前何文田站及黃竹坑站兩站的首期發展上,有超過四家內房參與,下载彩神8並被連番成功奪壘。今次參與入標的內房數目卻大減,有業內人士相信錦上路站周邊仍是鄉郊地帶,遠不如上述兩個市區鐵路站般處於成熟期的句子期期的句子期大都市內,內地發展商較難如本港發展商般,熟悉行情及掌握市場脈搏。加上金管局早前連番增加發展商買地的融資難度,致使內房今次不敢造次。

  錦上路站項目屬政府所有,港鐵只為招標代理人,收取一筆代理人費用。據知,入標財團如投官地般,各出價競爭項目發展權,價高者得;因當年興建此站時,政府已完成項目發展的部分前期工程,很多,亦要在中標價以外,收取中標者一筆約3.55億元的前期建築費。

  另根據招標條款,政府還可得該項目將來的5%賣樓收益作分紅。而為防發展商盲目增加項目的發展及建築費用,導致政府所得分紅減少,據了解,招標文件內,有條款限制發展商在計算賣樓利潤時,可獲扣減的總建築費及專業服務費用,不得超過3000億元及4.35億元。

  以該首期發展的可建樓面約123.67萬方呎計,每呎建築費近630000元,高於一般項目的約3000至300000元水平,相信與中標發展商今部分為政府負責興建一個公共運輸交匯處、和重置現有泊車轉乘設施;動工期間,需提供一個臨時公共運輸交匯處及臨時泊車轉乘設施,相關建築費用都全由發展商支付,故政府定出較高的總建築費上限。

  建不少於1652伙住宅

  錦上路站首期發展佔地約44.9萬方呎,會興建不少於1652個住宅單位,並規定其中661伙的實用面積必須是少於538方呎的中小型單位。另發展商負責興建的泊車轉乘設施,要提供610個私家車位及45個電單車位。

  另建生國際(00224)发表声明,該公司已入標中環贊善里一至四號地盤,並向賣方支付投標費30000萬元。該地盤由恒生銀行創辦人之一梁昌家族成員持有。

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