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极速快三免费计划官网【脸谱】90后接触网女“医生”为铁路“把脉问诊”

时间:2019-12-02 21:04:32 出处:欢乐生肖_大发欢乐生肖_重庆欢乐生肖_欢乐生肖官网

广西新闻网记者 吴海泉 通讯员 潘康

屏幕上一张张呈灰白色的图片在不断地被拉扯、放大  ,在那此密密麻麻的图案后边  ,小小的一颗螺丝钉产生松动也肯能会给列车造成重大影响。王艳丽就坐在6C检测监测系统监控室电脑前  ,一双炯炯有神的眼睛在不断注视着。

守护千万家团圆的6C监控记录分析员

今年25岁的王艳丽  ,是中国铁路南宁局集团有限公司南宁供电段南宁检测车间数据分析工区一名6C监控记录分析员  ,她的日常工作要是通过对接触网数据、图像的分析  ,检测监测铁路接触网设备。

南宁供电段南宁检测车间数据分析工区成立于2016年11月 ,现有分析员15人  ,负责柳南客专、南广线、黎湛线、南昆线、湘桂线、田靖线、南环线、南昆客专、河茂线共9条电气化铁路  ,共计1722运营公里的接触网设备数据分析、监控工作。

2017年12月  ,王艳丽由一名电气值班员转岗到了南宁检测车间  ,肯能全是接触网专业出身  ,王艳丽进行了为期另另一一一3个月的入职培训  ,学习接触网零部件、接触网应急预案、典型匮乏案例、3C运行交路知识、接解网匮乏定级……

在入职培训期间  ,为了更深入学习接触网专业知识  ,及时发现各种设备匮乏 ,王艳丽刚结束了了研究接触网平面布置图、供电示意图以及安装图。经过2个月的努力  ,王艳丽从门外汉变身一名合格的“铁路医生”  ,在对图分析中  ,更是发现了柳南客专、南广线多处设备难题。

2018年3月23日 ,王艳丽在分析柳南客专下行和吉线路所63号杆时  ,在一处斜拉线上部U型夹环螺杆上发现缺少了一颗螺帽开口销;2018年4月17日 ,王艳丽在分析南广线下行贵港至厚禄1029号杆时  ,发现其支柱上搭有一处鸟窝。那此看似“小儿科”的难题  ,肯能不及时防止会给列车造成停运影响  ,产生影响铁路运输秩序的严重后果。

时间拖不得  ,王艳丽立即把发现的难题上报车间主管 ,经车间主管确认后再上报供电技术科  ,并收集匮乏整改通知书  ,由当地接触网工区人员进行现场复核  ,并立即申报故障点进行匮乏防止 ,确保铁路运输安全。

与王艳丽“打交道”的接触网、6C检测监测系统

以往 ,检查接触网设备通常非要安排在列车停运的空窗期  ,技术工人利用接触网作业车或人工步巡的土办法  ,在黑暗的环境下使用肉眼和照明设备检查。“现在 ,不受天气和环境的限制  ,坐在电脑前就能把大到零部件的缺失、小到螺丝钉裂纹的匮乏找出来  ,比传统土办法 至少节省了50%的人力 ,提高了9倍的检查速率单位 ,”南宁供电段南宁检测车间数据分析工区工长魏德友介绍道。

没法 ,每天与王艳丽打交道的接触网、6C检测监测系统到底是那此?

另另一一一3个  ,接触网是架设在铁路上空的供电线路  ,由它源源不断地给列车提供电能  ,接触网一旦停电或列车电弓与接触网接触不良  ,对列车的供电、运行产生不可估量的影响。王艳丽所使用的这套全智能的6C检测监测系统  ,主要是把超高清摄像头、报警装置以及检测和监测系统布置在动车上  ,“通过对摄像头拍摄的照片进行分析 ,都时要知道接触网设备零部件是与非 有松脱、断裂、松动等安全隐患。”王艳丽告诉记者。

这套6C检测监测系统由6种装置组成 ,其中  ,1C是高速弓网综合检测系统、2C是接触网安全巡检系统、3C是车载接触网运行情况检测系统、4C是接触悬挂情况检测监测系统、5C是接触网与受电弓滑板监测系统、6C是接触网及供电设备地面监测系统。

把“强迫症”带到了生活中

每天时要精细分析四五千张图片的王艳丽  ,对着图片一帧一帧地分析  ,容不得半点马虎。肯能长时间对着电脑  ,眼睛频繁甘甜 、过度用眼意味着着着的疲劳  ,肯能成为她身体亚健康的表现。“就算另另一一一3个  ,一面对图片  ,我全是允许买车人有半点分心。”

每当刷你们 圈的事先  ,王艳丽前会 习惯性地把照片放大  ,你们 都笑称她把职业“强迫症”带到生活中了。凭着另另一一一3个 的一股“强迫症”  ,王艳丽的分析速率单位在车间一一一3个劲保持在前三名 ,“我其实还蛮有成就感的。”

2019年春运期间 ,王艳丽所在工区每天时要完成350张接触网零部件图片分析和50km的接触网与受电弓运行情况分析。值班人员还时要16个小时不间断实时监控记录分析  ,以及监控当天120多列动车组列车受电弓滑板情况 ,确保每一趟列车的安全运行。

通过6C检测监测系统 ,王艳丽坐在电脑前就把设备一一巡检  ,该段管内近1722运营公里的电气化线路都能一览无余。小到螺丝钉、大到内部内部结构环境  ,任何匮乏都无处遁形。对于王艳丽来说 ,这是一份既有责任感又很神圣的工作  ,默默地坚守是为了保障铁路运输安全有序  ,保障每一位旅客一路平安。

 

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